Билеты на поезд в Сыктывкар из Чапаевска онлайн
Пассажиры могут доехать из Чапаевска в Сыктывкар только с пересадкой. Варианты:
1. Чапаевск – Москва – Сыктывкар
- Сначала 21 час 55 минут на поездах Оренбуржье (двухэтажный) 031У, 209Й, 207Й, 131Е, 015М, 239Й, 189У.
- Затем 0 минут на поездах .
Время в пути (без учета ожидания в Москве) 21 час 55 минут.
Минимальная цена билетов на поезд из Чапаевска в Москву:
- Сидячий – от 2 423 руб.
- common – от 2 423 руб.
- Плацкарт – от 3 642 руб.
- Купе – от 3 746 руб.
- Люкс – от 11 963 руб.
Минимальная цена билетов на поезд из Москвы в Сыктывкар:
Общая стоимость ж/д билетов на поезда из Чапаевска в Сыктывкар:
- Через Москву – от 2 423 руб.
Билеты на поезд Чапаевск - Москва
| Номер поезда | Маршрут | Отправление | Прибытие | В пути | Примерные цены | Дата поездки |
|---|---|---|---|---|---|---|
031У "Оренбуржье (двухэтажный)" | Орск → Чапаевск → Москва Казанская | 18:20 | 10:40 +1 | 16 ч. 19 мин. | Купе 3 639 СВ 19 970 | Выбрать дату |
209Й | Самара → Чапаевск → Москва Казанская | 20:07 | 11:15 +1 | 15 ч. 7 мин. | Купе 4 819 СВ 14 238 | Выбрать дату |
207Й | Самара → Чапаевск → Москва Казанская | 22:47 | 15:09 +1 | 16 ч. 21 мин. | Плацкарт 3 689 Купе 5 814 | Выбрать дату |
131Е | Орск → Чапаевск → Москва Павелецкая | 12:34 | 10:29 +1 | 21 ч. 54 мин. | Сидячий 2 423 Общий 2 423 Плацкарт 3 642 Купе 3 746 СВ 11 963 | Выбрать дату |
015М | Самара → Чапаевск → Москва Казанская | 15:12 | 05:40 +1 | 14 ч. 27 мин. | Сидячий 3 627 Купе 3 118 СВ 16 587 | Выбрать дату |
239Й | Уфа → Чапаевск → Москва Казанская | 00:53 | 17:38 | 16 ч. 44 мин. | Плацкарт 4 278 Купе 5 139 | Выбрать дату |
189У | Оренбург → Чапаевск → Москва Павелецкая | 04:18 | 23:46 | 19 ч. 27 мин. | Плацкарт 3 603 Купе 7 394 | Выбрать дату |
Обратный маршрут:
Сыктывкар – Чапаевск от 4 664 руб.
Цены на билеты на поезд из Чапаевска по другим маршрутам:
Чебаркуль — Сыктывкар от 5 252 руб.
Чебоксары — Сыктывкар от 4 253 руб.
Чебсара — Сыктывкар от 6 057 руб.
Челна — Сыктывкар от 4 480 руб.
Челябинск — Сыктывкар от 5 252 руб.
